中国敲定大动作:边境对峙刚结束 印在中印实控线修路意欲何为?

2017-09-12 17:39  E都市  编辑:梦想家

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中国敲定大动作:边境对峙刚结束 印在中印实控线修路意欲何为?

中印边境对峙结束不到两周,印度对华祭出一连串小动作,连本国民众也“忍不了”——

“我们整个邦都震惊了。我们对印度外交部这个充满歧视和偏见的决定表示强烈抗议。”

就在刚刚过去的这个周末,一条斥责印度外交部的推文在该国社交媒体上广为传播。

不过,其发布者却并非来自国外,而是印度本国的一位重量级地方官员——喀拉拉邦首席部长维贾扬。

就在几天前,该邦的旅游部长苏雷德兰申请前往中国参加一场国际会议,然而却遭到了印度外交部断然拒绝。  

“中印洞朗对峙结束后不久,印度中央政府仍禁止喀拉拉邦部长赴华访问。”多家印度媒体如是报道称。

而在短短不到两周时间内,印度对中国的“小动作”还不止这一个——印在中印实控线修路!

据《印度时报》网站9月10日报道,虽然印度边境公路机构目前正在修建的61条道路中,大部分的最后完工时间是在2021年左右。

但其中许多条路会大幅提前完工,因为边境公路机构的经济状况得到了改善,所带来的结果最近已经在路面上体现出来。

报道称,过去两三年中,印度在中印实控线附近道路的修筑速度明显加快,2014年到2015年中印实控线道路的开凿工作只完成了107公里,而2016年到2017年完成了147公里。

同样,尽管面对各种难题,同期道路表面的铺设工作也从174公里增加到了233公里。

目前,印度边境公路机构负责的总长3400公里的61条中印实控线道路中,离实现完全连通仅剩下270公里仍未开凿的道路。

值得注意的是:上周,中国敲定的大动作,或许会改变南亚的格局?

在北京,中国外交部长王毅同来访的尼泊尔副总理兼外长马哈拉举行了会谈。

双方确定,要加快修复2015年4.25特大地震中严重损毁的两条中尼传统陆路通道;更值得关注的是,此次会谈还确定了一个方案——中尼跨境铁路的建设方案。

对于中国和尼泊尔来说,这条具备战略意义的铁路到底意味着什么?

岛叔、复旦大学国际问题研究院研究员林民旺为我们分析了一番。

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